خروج از محدوده امن
در قطار تصميم گرفتم به قول دوست خوبم فرزين فرديس از “محدوده امن” خودم خارج بشم و به كوپههای مختلف برم و دوستان جديد پيدا
خانه » تهران-اندیکا
در قطار تصميم گرفتم به قول دوست خوبم فرزين فرديس از “محدوده امن” خودم خارج بشم و به كوپههای مختلف برم و دوستان جديد پيدا
شنبه بيست و دوم اسفند ١٣٩٤ ساعت ١٦:٥٠ سفرمان به مقصد منطقه انديكا در شمال خوزستان شروع شد. با قطار به انديمشك میرويم و از
فاصله بين آنچه هستيم (وضع موجود) و آنچه مي خواهيم كه باشيم (وضع مطلوب/هدف) زمينه را براي تلاش براي تغيير و بهبود وضع موجود فراهم
کهن الگوی «محدودیت رشد» یک ساختار شناخته شده سیستمی است که طی آن، سرعت رشد در نتیجه مواجهه با محدودیتهایی کم شده و نهایتا متوقف میشود.
دوشنبه ٢٤ اسفند ١٣٩٤ – حاشيههای مهم تر از متن در فاصله بين كلاس ها گشتی در مدرسه زدم. در انتهای حياط مدرسه دو سرويس
2001, John Sterman, System Dynamics Modeling: Tools For Learning In a Complex World Dynamic Complexity Feedback Time Delays Stocks and Flows Attribution Errors and False
1997, D.F. Andersen, G.P. Richardson, Scripts for Group Model Building Planning for the Modeling Conference Goal Setting/Managing the Scope of Work Logistics Types of Group
ديروز سه شنبه ٢٦ آبان ١٣٩٤با دخترم فاطمه از ترمينال غرب تهران عبور مي كرديمترمينال غرب ضلع شمالي ميدان آزادي است به بوفه رفتيم و
چشم سوزن ابزاری برای تامل در مورد گفتگوهای انجام شده است. در بسیاری از موارد، به دلایل مختلفی چیزی که میگوییم با چیزی که منظورمان
«حضور» (Presence) یعنی نسبت به شرایطی که در آن قرار داریم و نسبت به افکار، احساسات و اقدامهای خودمان و دیگران تامل و آگاهی داشته باشیم.
19۹4, John Sterman, Learning In and About Complex Systems Learning is a feedback process Barriers to Learning Dynamic Complexity Limited Information Confounding variables and ambiguity
وبینار تفکر سیستمی در «کار» و «سرمایه گذاری» به افراد کمک میکند تا شناخت بهتری در این حوزهها پیدا کنند و تصمیمهای بهتری بگیرند.